πρόταση αστικού σχεδιασμού

επεξήγηση σχεδίου

1. πυρήνας μείξης χρήσεων (κυρίως εμπόριο, γενική κατοικία, λιγότερο πολιτισμός) σε συνδυασμό με ελεύθερους χώρους. στο σημείο μείξης των χρήσεων σημειώνονται μεγαλύτερα ύψη (βλ. χάρτη). στην περιοχή αυτή παρουσιάζεται μεγαλύτερη πύκνωση στη δόμηση.
2. χρήσεις κυρίως πολιτισμού και εμπορίου. ελεύθεροι χώροι που συνδυάζονται με το παραλιακό μέτωπο, που χρήζει ιδιαίτερης αντιμετώπισης. τα ύψη προτιμάται να διατηρηθούν χαμηλά ενώ η δόμηση αραιώνει προς το παραλιακό μέτωπο.
3. έμφαση στον εμπορικό δρόμο και το παραλιακό μέτωπο που συνδέονται με πολιτιστικές χρήσεις. πυκνότερη δόμηση και χαμηλά ύψη (κυρίως στον εμπορικό δρόμο)
4. όμοια με την περιοχή 3. επιπλέον χρήσεις αναψυχής (σε συνδυασμό με το παραλιακό μέτωπο)
5. πυρήνας μείξης χρήσεων (κυρίως γενική κατοικία, εμπόριο και ελεύθεροι χώροι). στο σημείο μείξης των χρήσεων σημειώνονται μεγαλύτερα ύψη (βλ. χάρτη). στην περιοχή αυτή παρουσιάζεται μεγαλύτερη πύκνωση στη δόμηση (κυρίως στην περιοχή της κατοικίας)
6. κυρίως ελεύθεροι χώροι σε συνδυασμό με αναψυχή και μείξη με γενική κατοικία και εμπόριο που εμφανίζεται στον δρόμο. στην περιοχή παρουσιάζεται πιο αραιή δόμηση
7. πυρήνας μείξης χρήσεων (κυρίως πολιτσμός_εκπαίδευση, εμπόριο και γενική κατοικία). στο σημείο μείξης των χρήσεων σημειώνονται μεγαλύτερα ύψη (βλ. χάρτη).
8. όμοια με την περιοχή 6 με πυκνότερη δόμηση.
9. κυρίως κατοικία σε συδυασμό με το πράσινο που δημιουργεί όριο με τον περιφερειακό δρόμο.
10. όμοια με το 9.
11. μείξη όλων των χρήσεων. έμφαση στον εμπορικό δρόμο που συνδυάζεται με αναψυχή. πυκνότερη δόμηση.

• όπου δεν αναφέρεται διευκρύνιση για τα ύψη, αυτά αφήνεται στην κρίση κάθε ομάδας, λαμβάνοντας όμως υπόψη ότι στη γενικότερη λογική οργάνωσης θα θέλαμε στους πυρήνες να σημειώνονται και τα μεγαλύτερα ύψη.
• εκεί που αναφέρουμε "γενική κατοικία" τα κτίρια που θα σχεδιαστούν μπορούν (ανάλογα με την κρίση κάθε ομάδας) να φιλοξενούν και υπηρεσίες, γραφεία κλπ. δε θα θέλαμε να παρουσιαστούν σε μεγάλες εκτάσεις περιοχές αμιγούς κατοικίας.
• στο θαλάσσιο μέτωπο η διαμόρφωση αφήνεται στην κρίση της κάθε ομάδας. παρόλα αυτά θα θέλαμε και εκεί να υπάρχει η γενικότερη λογική που επιτρέπει την εμφάνιση όλων των χρήσεων, έτσι ώστε να μην διαμορφωθεί το παραλιακό μέτωπο απλώς σαν ελεύθερος χώρος.
• όπου αναφέρουμε "πράσινο_δημόσιοι χώροι" δεν εννοούμε προφανώς μόνο διαμόρφωση τοπίου, απλώς δίνεται έμφαση στους (περισσότερο ή λιγότερο σχεδιασμένους) δημόσιους χώρους, που θα θέλαμε να συνδυάζονται περισσότερο με το δίκτυο πεζών_ποδηλάτου.

αν και το θεωρούμε αυτονόητο, η πρόταση μας αφορά κυρίως σε πολεοδομικές οδηγίες και δεν έχουμε ως στόχο να περιορίσουμε καμία συνθετική πρόταση σε μορφολογικό επίπεδο. αν κάποια ομάδα έχει οποιαδήποτε πιο συγκεκριμένη διευκρύνιση μπορεί να επικοινωνήσει μαζί μας ή καλύτερα να ανεβάσει τις απορίες στο blog.

διαχωρισμός περιοχών

περιοχές_υπόμνημα

πρόταση πολεοδομικής στρατηγικής

στόχοι_στρατηγικές

στόχος:

• περιορισμός διαδρομών, χωρική εγγύτητα των δραστηριοτήτων απαραίτητων για την καθημερινή ζωή-αύξηση του ελεύθερου χρόνου

• πόλη, η οποία υποστηρίζει ζωντανές οικονομικές, κοινωνικές και πολιτισμικές δραστηριότητες

• πόλη, η οποία χαρακτηρίζεται από ποικιλία δημόσιων χώρων και κτιρίων σε κάθε επίπεδο

στρατηγική:

• αποφυγή μοντέλου zoning

• οργάνωσης της προς μελέτη περιοχής σύμφωνα με ένα πολυκεντρικό σύστημα

• πυκνότητα και αστική μορφή

• περιοχές πυκνωμάτων και αραιωμάτων- στα πυκνώματα εμφανίζονται πυρήνες συγκέντρωσης πολλαπλών χρήσεων

στόχος:

• δυνατή τοπική κοινωνία

• εκπαίδευση και ευκαιρία

στρατηγική:

• διατήρηση της εμπορικής φυσιογνωμίας της περιοχής- κίνητρα για ενίσχυσή της κατά τόπους

• διαμορφωμένοι πυρήνες εκπαίδευσης και πολιτισμού

στόχος:

• κινητικότητα και συνδεσιμότητα

• συνεχής αστικός ιστός-ομαλή μετάβαση από τα όρια της ήδη διαμορφωμένης πόλης

στρατηγική:

• προώθηση οικονομικού δημόσιου μέσου μεταφοράς

• περιορισμός χρήσης του αυτοκινήτου

• διαμόρφωση ενός ελεύθερου δικτύου πεζοδρόμων και ποδηλατοδρόμων που διατρέχει όλη την περιοχή

στόχος:

• φύση, οικολογία και ανοιχτοί χώροι

• ελαχιστοποίηση της μόλυνσης ως πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι σύγχρονες πόλεις

• ενίσχυση δυνατοτήτων αξιοποίησης ελεύθερου χρόνου

στρατηγική:

• ενιαία διαδρομή πρασίνου-αναψυχής που διατρέχει όλη την περιοχή

• διαμορφωμένο πράσινο παράλληλα προς την περιφερειακή οδό που λειτουργεί ως φίλτρο

2